Conas a tháinig an Cart Siopadóireachta Fillte ina Chairt Neadaithe Nua-Aimseartha?

Tá an cart siopadóireachta anois ina siombail de chultúr na dtomhaltóirí, agus is siombail í de mhiondíol i siopaí fisiciúla agus ar líne. Tá an tralaí athraithe go hiomlán ar an mbealach a dhéanann daoine siopadóireacht. Cruthaitheoir an" cart siopadóireachta foldable" d’fhostaigh sé duine ar dtús le díol ina stór, rud a thug deis do shiopadóirí a aireagán nua a úsáid. Is freagra é an smaoineamh seo ar nádúr athraitheach na siopadóireachta ag tús an 20ú haois.

Le méadú na siopaí ilfhreastail agus meath an tseachadta tí, go háirithe le linn an Spealadh Mór, ní mór do dhaoine cuidiú níos mó agus níos mó le siopadóirí níos mó rudaí a iompar sa siopa. Mar sin, i lár na 1930idí, thosaigh úinéir an ollmhargaidh Sylvin Goldman ag lorg bealaí chun cabhrú le siopadóirí earraí grósaera a sheachadadh i siopaí slabhra i Oklahoma. Cuireadh a chéad suiteáil le chéile ó rudaí a bhí ann cheana agus bhí sé comhdhéanta de chathaoir fillte le ciseán ar an suíochán agus rothaí ar na cosa.

Is cuid mhór de tharraingteacht na cairte siopadóireachta an cumas fillte toisc go gcuideoidh sé le miondíoltóirí spás a shábháil nuair nach bhfuil an fheiste in úsáid. Chuir Goldman Sachs isteach ar phláta miotail mais-tháirgthe i 1940. Ba é an aidhm a bhí ann" a sholáthar; lúibín sorcóir gléasta il-raca úrscéal, éadrom agus éasca le hoibriú, arb é is sainairíonna struchtúr iontaofa agus láidir agus suiteáil agus úsáid iontaofa. Is féidir é a fhilleadh chun stóráil a éascú in áit sheachtrach den áis, ar corprú níos fearr é."

In ainneoin na mbuntáistí praiticiúla follasacha, thug an dearadh tosaigh an tuiscint mhícheart do roinnt siopadóirí go raibh dul amú orthu i gcuimhne do dhaoine aird a thabhairt ar an stroller. Dá bhrí sin, d’íoc Goldman Sachs samhlacha fireann agus baineann chun na samhlacha seo a úsáid agus mhínigh siad do chustaiméirí atá le teacht. D’éirigh leis an aireagán seo sa deireadh, agus tá sé ag síorathrú. D’éirigh roinnt carranna níos déine agus níos marthanaí, ach toisc nárbh fhéidir iad' t a fhilleadh, thosaigh siad ag glacadh níos mó spáis.

Mar sin, i lár na 1940idí, d’fhorbair an t-aireagóir Ola Watson leagan le doras cúil fillte a lig do thralaithe" neadaithe" le chéile. Go gairid tar éis do Watson iarratas a dhéanamh ar phaitinn dá chruthú, fuair Goldman Sachs luachan&den chineál céanna; Nest Kart" paitinn i 1948. Tar éis cath dlíthiúil, shroich an dá nuálaí socrú, agus cheadaigh Goldman Sachs dearadh Watson' s sa deireadh. Sa deireadh, chuir Goldman Sachs suíochán linbh leis an dearadh i 1954, ach ní go dtí 1967 a thug David Allen príomhghné eile isteach: crios sábhála inrianaithe chun cabhrú le leanaí fanacht sábháilte sa chárta.

De réir mar a thosaigh miondíoltóirí móra mar Sears ag úsáid cairteacha siopadóireachta agus bealaí seiceála grúpa, tháinig feabhas ar dhíolacháin. Le himeacht aimsire, d’éirigh na tralaithe níos mó agus níos mó, agus tháinig feabhas ar a gcuid ábhar agus mionsonraí, ach go ginearálta, bhí an dul chun cinn is mó i lár an 20ú haois.

Sa lá atá inniu ann, tá cúltacaí foldable ag an gcuid is mó de na cairteacha siopadóireachta le haghaidh neadaithe, chomh maith le suíocháin leanaí, chomh maith le cathaoireacha rothaí breise agus leaganacha eile atá deartha do leanaí. I roinnt áiteanna, áfach, úsáidtear tralaithe fillte fós, díreach cosúil le dearadh bunaidh Goldman Sachs.

Cé go bhfuil an chuid is mó de na carranna nua-aimseartha cosúil go bunúsach, tá breisithe dearaidh incriminteacha agus athruithe réigiúnacha ann. Úsáideann roinnt gluaisteán (mar shampla, sa Ghearmáin) ceithre roth in ionad dhá roth dhíreacha sa chúl agus dhá roth rothlacha sa tosaigh. Is féidir leis an modh seo cabhrú le siopadóirí spásanna níos doichte a nascleanúint. Go ginearálta, is fearr dearadh tralaithe freisin, le saolré deartha deich mbliana nó níos mó.